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亚博直营网真人博彩官网_注入文化气韵 优化工作功能 成都轨谈交通19号线二期车站认真亮相

发布日期:2025-06-16 07:02  点击次数:139
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建轨谈即是建城市,通轨谈即是通生计。一条轨谈交通贯通,既是一条工作市民乘客出行的各人交通线,亦然一条体现城市气质的文化线、传播城市斯文的风光线。

成都轨谈交通19号线二期工程秉抓“一线一主题”“分级瞎想”的瞎想模式,谄媚市域快线主线和机场线的复合功能定位,以“三前置”(运营前置、TOD前置、资源开发前置)理念为指导,以“水润天府、生态成都”为主题,融入天府之土山、水、田、园等多种文化元素,打造出一条充分彰显天府文化特质的贯通,为市民乘客出行提高“幸福指数”,为成都再添一张独到的城市柬帖。

11月15日,成都轨谈交通19号线二期车站认真亮相,皆备惊艳。

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以贯通为载体

构建体现川味蜀韵的文化线

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六通四达的轨谈交通贯通犹如遍布城市的“血管”,不仅是东谈主们各人交通出行的“首选项”,亦然城市发展的“加快器”。

桨叶翻飞,锣鼓齐鸣,随着发令枪声响起,彩色龙舟乘风破浪,向着终点飞驰而去。宽阔的水面上,众多龙舟选手奋力挥桨,整齐划一的口号响彻唐平湖,展现出一往无前的拼搏斗志和团结齐心的合作精神。岸边的观众席上,无数观众欢呼雀跃,为选手们加油鼓劲,呐喊声、喝彩声交织在一起,成为龙舟赛精彩演绎的生动注解。

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除了餍足市民日益增长的出行需求,轨谈交通贯通同期也承担着体现城市形象、传播城市文化的包袱。

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成都轨谈集团忽视,轨谈交通站点承担着传承巴蜀斯文、发展天府文化的重负,要费力打造寰宇级的“地下文化走廊”、海外范的“文化柬帖”、蜀都韵味的“地卑鄙动文化博物馆”,让轨谈出行成为“文化之旅”。

为此,成都轨谈交通贯通坚抓以交通情势为载体,充分融入城市历史文化和现代斯文,将每一线索解打造为城市文化的缩影与载体,19号线二期也不例外。

笔据“历史现代兼顾、川蜀特质较着、社会影响潜入、区位高度关联”等圭臬,中式历史文化和现代斯文代表元素,并通过表面盘考、大数据盘考、问卷调研和人人评定等措施,最终筛选和详情出19号线二期贯通的特质气派。

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“19号浮现过水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康工作等特征区域,并经过临空经济中枢区、天府新区、东部新区等热切区域,是改日成都双机场关系的热切通谈。谄媚贯通算作城市海外化展示窗口的基本功能,索求沿线成都元素资源,要点展示水润天府的水历史和公园城市开辟的水贤达。”成都轨谈开辟搞定公司关系负责东谈主示意,经过反复论证,19号线二期车站装修最终详情以“水润天府、生态成都”为主题,展示天府之土山、水、田、园等多种文化元素。

19号线二期车站瞎想决策按照“水润天府、生态成都”的贯通主题,科学利用建筑空间,车站顶面平拱谄媚,呈现出前卫现代、清亮阔朗的空间感。站内瞎想上则是中式水波纹路、植物图案、文化记号等元素呼应主题,引入与当然主题关系的艺术作品,并使用极具古典好意思的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色调,通过与空间艺术安设搭配谄媚,营造惬意宜东谈主的通行空间。

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呈现各人喜闻乐道的风光线

从山川河流中索求运动的弧线算作瞎想元素;通过不轨则的三角形进行拼接,呈现出科技极简风……在19号线二期,两个城市级要点站、两个要点艺术站以“高颜值”惊艳亮相——

走进双流机场2航站楼东站,只见大气舒朗的车站中,流线型的顶部杰出引东谈主防卫。瞎想决策谄媚成都生态斯文、水利斯文,以公园城市理念为瞎想考量,从绿水青山中索求瞎想元素,最大化利用建筑空间的同期,也赋予空间灵动、大气的属性,体现现代建筑的从简现代之好意思。

双流机场2航站楼东站

不轨则三角形的组合,打变成多棱镜的视觉后果;而貌似爽快的“科技灰”穹顶中,其实遮拦“巧妙”——8幅各不沟通的艺术小品点缀其中,以对峙般的色调,将葳蓁秀气呈现其间,步移景异,给东谈主以灵动幻化之感——这即是天府商务区站。该站文化主题为“生态科技”,既与现存6号线站厅瞎想主题“科技”相交融,同期也兼顾了19号线“水文化”主题。

天府商务区站

两个要点艺术站之一的温家山站,以牧马山生态区为布景,以成都平原的特质林盘原野文化为主题,辩论到车站相近现时为缱绻现象,详情以现代爽快的瞎想样式,来构建改日空间的氛围。站内建筑层高较高,详细的竹丛扭转柱子形态,更强化了空间的韵律之好意思。所有这个词气派皎洁清雅,将川西林盘春天和秋天的优好意思兴盛,描摹于站厅雕栏之上,与站内艺术品共同营造崭新的氛围,体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、外出见园”的优盛情向,镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成都”。

温家山站

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另一个要点艺术站红莲站,以水文化为主题,谄媚锦江的绮丽风光及现代江岸风光,展现成都的当然好意思与都市味。锦江见证了千百年来成都的生计变迁,当今的锦江两岸,灯火晴明、流光溢彩,串联起中心城区与新区的好意思好生计。该站瞎想从“锦城蓝天、蓉城碧水”中索求色调,将江面水光潋滟之形哄骗于顶面墙面之上,合营灯光,创造出皎洁、梦境、绮丽、当然的空间氛围。

红莲站

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阻碍以东谈主为本

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打造让乘客满足的暖心线

轨谈交通车站是为宏大乘客工作的各人空间,不仅要颜值在线,也要高圭臬工作在线。19号线二期车站在瞎想和开辟阶段,充分落实“三前置”理念,将“以客为尊 精心工作”理念一语气于开辟全经由,千方百计提高乘客满足度。

让出行更肤浅、更浮松,工作于乘客出行的收支口和垂直电梯按照标志型理念瞎想,增强了可识别性,车站收支口顶面及侧面均建树有大尺寸标志,尾部也建树了高达7米的地徽,导向信息愈加了了,收支口顶面建树大型logo灯箱,便于乘客在夜间识别信息。辩论东谈主流实际视野,无破碎垂梯立面增设了标志指导,并在收支口尾部及马路一侧均建树有编号字母标志,餍足不同距离的乘客的识别性。工作于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型念念路瞎想,既达到消隐的后果,又提高车站好意思不雅度。

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让搭车更惬意、更安全,车站收支口与垂梯雨棚谄媚,给乘客等候、避雨提供了过渡空间。收支口旁花池同期亦然座椅,在好意思不雅的同期,也愈加东谈主性化。与收支口并行的无破碎电梯,谄媚大地坡谈建树地点聘任相识门体式,加多了步梯,幸免坡谈口部正对谈路,提高安全所有,并建树有行李坡谈,对提行李、推车等东谈主群愈加友好。

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此外,在肤浅换乘方面,19号线二期与既有线换乘的车站,换乘通谈、换乘节点均聘任扶梯或“扶梯+楼梯”的体式进行换乘,进一步提高了轨谈交通出行的肤浅性和惬意感。

值得一提的是,19号线二期车站将全龄友好的瞎想精心铺陈于空间之中,车站票亭聘任了上下位瞎想,方便轮椅、儿童东谈主群的使用,票亭低位可同期工作付费区和非付费区,建树了乘客呼唤按钮,餍足票亭无东谈主值守时,乘客需求一键反应,乘客出行更具幸福感。

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下一步,成都轨谈集团将抓续践行“东谈主民地铁为东谈主民”理念,效力高质高效鼓励后续责任,全力保险成都轨谈交通19号线二期工程于年底前高质料、高圭臬绽开初期运营。

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控制 | 成都市交通运载局

起首 | 成都市交通运载局

剪辑 | 周雪、范潇颖



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